SUTRAN: Cronograma de implementación del sistema de control y monitoreo inalámbrico para vehículos de transporte terrestre de materiales o residuos peligrosos

Mediante el Decreto Supremo N° 016-2017- MTC publicado en el diario oficial El Peruano el 30 de julio del 2017, se ha  modificado el Reglamento Nacional de Administración de Transporte – RENAT (D.S. 017-2009-MTC), estableciendo lo siguiente.

  1. Los vehículos destinados a la prestación del servicio de transporte público de mercancías especiales, tales como materiales o residuos peligrosos deben contar con un sistema de control y monitoreo inalámbrico que transmita la información en forma permanente del vehículo a la autoridad competente.
  1. Los vehículos que presten servicio de transporte de dinero y valores, y aquellos vehículos que presten el servicio de transporte de mercancías en general de menos de dos (02) toneladas métricas de capacidad de carga útil están exceptuados de contar con un sistema de control y monitoreo inalámbrico.
  1. El transportista es responsable administrativamente por la veracidad e idoneidad de la transmisión de la información del vehículo a través del sistema de control y monitoreo inalámbrico a la autoridad competente.
  1. Se ha determinado que el inicio de la implementación del sistema de control y monitoreo inalámbrico se debía efectuar con aquellas unidades que transportan materiales o residuos peligrosos, estableciendo el siguiente cronograma
Cronograma de Implementación del sistema de control y monitoreo Inalámbrico para TRANSPORTE TERRESTRE DE MERCANCIAS
01/07/2017 AL 31/12/2017 Los vehículos destinados al transporte de materiales y residuos peligrosos deben contar con el dispositivo de monitoreo inalámbrico y transmitir de forma permanente a la SUTRAN
01/07/2017 HASTA EL  31/07/2018 SUTRAN  impondrá papeletas educativas por exceso de velocidad detectadas a través del dispositivo de control y monitoreo inalámbrico
DESDE EL 01/01/2018 SUTRAN  impone infracciones que correspondan POR NO TRANSMISIÓN DE INFORMACIÓN del dispositivo de control y monitoreo inalámbrico
01/08/2018 Se iniciará la imposición de infracciones por EXCESO DE VELOCIDAD

SUTRAN: A partir del 1 de julio camiones deberán enviar señal GPS al Centro de Gestión y Monitoreo de la Sutran

Así como lo vienen haciendo los vehículos de transporte de pasajeros, a partir del próximo sábado 1º de julio las unidades vehiculares de transporte de carga y mercancías a nivel nacional deberán enviar su señal GPS al Centro de Gestión y Monitoreo de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías – SUTRAN.

Dicha obligación se realizará en cumplimiento al Reglamento Nacional de Administración de Transporte – RENAT  a fin de evitar que los camiones de carga excedan la velocidad en las vías y de esta manera contribuir en la reducción de accidentes en el país.

“La recepción de la señal de los miles de vehículos de carga y mercancías permitirá controlar, fiscalizar y sancionar los excesos de velocidad en los que incurran los conductores de estas unidades que en muchos casos han terminado en accidentes de tránsito, incluso con consecuencia fatales” comentó el Gerente General de la SUTRAN, Raúl Regalado Tamayo.

“Es preciso recordar que los límites máximos en carretera de los vehículos de carga y mercancía es de 80 Km. /h, de los vehículos de carga de materiales peligrosos MATPEL 70 Km. /h y los límites máximos de velocidad en carreteras todas estas unidades al momento de cruzar centros poblados en zonas comerciales es de 35 Km/h, en zonas residenciales de 55 Km/h y en zonas escolares de 30 Km/h.” agregó.

Para culminar, el Gerente General de la SUTRAN resaltó la importancia de contar con la información de GPS pues no solo se controlaría desde la SUTRAN los límites de velocidad sino también se puede obtener información adicional como el recorrido de los camiones que puede servir para que la Policía Nacional del Perú haga seguimiento de incidencias por causa de asaltos y otros.